Condizioni psicofisiche per la guida
Per guidare in sicurezza e' necessario trovarsi in condizioni psicofisiche adeguate. Il Codice della Strada vieta la guida a chiunque si trovi in condizioni di deficienza fisica o psichica, anche temporanea, tale da compromettere la capacita' di guidare.
Le principali funzioni psicofisiche coinvolte nella guida sono:
- Vista: capacita' di percepire chiaramente la strada, i segnali, gli ostacoli, i pedoni e gli altri veicoli. E' necessaria un'acuita' visiva minima di 7/10 complessivi (con eventuale correzione) per il conseguimento della patente B
- Udito: capacita' di percepire i segnali acustici (clacson, sirene dei mezzi di emergenza, rumori del traffico)
- Tempi di reazione: la capacita' di reagire prontamente agli stimoli. Il tempo di reazione medio e' di circa 1 secondo, ma puo' aumentare significativamente in caso di stanchezza, distrazione, assunzione di alcol o sostanze
- Attenzione e concentrazione: la capacita' di mantenere l'attenzione sulla guida per periodi prolungati, senza farsi distrarre
- Coordinazione: la capacita' di coordinare i movimenti di mani e piedi per controllare il veicolo (volante, cambio, pedali)
- Percezione delle distanze e della velocita': fondamentale per i sorpassi, le precedenze e le distanze di sicurezza
Importante
Il conducente deve autovalutare le proprie condizioni prima di mettersi alla guida. Se si avverte stanchezza, malessere, difficolta' visive o qualsiasi alterazione che possa compromettere la guida, e' obbligatorio astenersi dal guidare. Non esiste un obbligo altrui di impedirti di guidare: la responsabilita' e' esclusivamente tua.
Stanchezza e colpi di sonno
La stanchezza e il colpo di sonno sono tra le principali cause di incidenti stradali, soprattutto sulle strade a lunga percorrenza (autostrade, strade extraurbane). Il colpo di sonno e' particolarmente insidioso perche' puo' sopraggiungere senza preavviso.
Fattori che aumentano il rischio di colpo di sonno:
- Guida prolungata senza soste adeguate
- Guida nelle ore notturne o nelle prime ore del pomeriggio (ritmo circadiano)
- Monotonia del percorso (autostrada rettilinea, paesaggio uniforme)
- Pasto abbondante prima della guida (la digestione sottrae sangue al cervello)
- Temperatura elevata nell'abitacolo
- Deficit di sonno cronico o acuto
- Assunzione di farmaci con effetto sedativo
- Disturbi del sonno come l'apnea notturna
Segnali di allarme
- Sbadigli frequenti e ripetuti
- Palpebre pesanti, difficolta' a tenere gli occhi aperti
- Difficolta' di concentrazione, pensieri vaghi
- Tendenza a sbandare o a superare la linea di mezzeria
- Non ricordare gli ultimi chilometri percorsi
- Irritabilita' e nervosismo
- Bruciore agli occhi e visione sfocata
Come prevenire
- Effettuare una pausa di almeno 15-20 minuti ogni 2 ore di guida (o ogni 150-200 km)
- Dormire adeguatamente prima di un viaggio lungo (almeno 7-8 ore)
- Evitare di guidare nelle ore notturne se non si e' riposati
- Mantenere l'abitacolo fresco e ventilato
- Consumare pasti leggeri
- Ai primi segnali di stanchezza: fermarsi immediatamente in un'area di sosta e riposare, anche con un breve "power nap" di 15-20 minuti
Attenzione
Aprire il finestrino, alzare il volume della radio, bere caffe' o energy drink sono rimedi temporanei e insufficienti. L'unico rimedio efficace contro il colpo di sonno e' fermarsi e dormire. Un microsonno di soli 3 secondi a 130 km/h equivale a percorrere oltre 100 metri alla cieca.
Alcol e guida
L'alcol e' una delle cause principali di incidenti stradali gravi e mortali. L'alcol etilico agisce come un depressore del sistema nervoso centrale, alterando progressivamente tutte le funzioni necessarie per una guida sicura.
Effetti dell'alcol sulla guida
- Riduce i tempi di reazione: il cervello impiega piu' tempo a elaborare le informazioni e a comandare le risposte motorie
- Altera la percezione delle distanze e della velocita': si tende a sottovalutare la velocita' propria e degli altri veicoli
- Riduce il campo visivo: si crea il cosiddetto "effetto tunnel", con perdita della visione periferica
- Compromette la visione notturna e aumenta la sensibilita' all'abbagliamento
- Diminuisce la capacita' di concentrazione e l'attenzione
- Altera la coordinazione motoria: difficolta' a mantenere la traiettoria, a frenare con precisione, a sterzare
- Aumenta la tendenza al rischio: l'alcol genera una falsa sensazione di sicurezza e disinibizione, portando a comportamenti imprudenti (velocita' eccessiva, sorpassi azzardati)
- Provoca sonnolenza: l'effetto sedativo dell'alcol aumenta il rischio di colpi di sonno
Importante
L'alcol comincia ad alterare le capacita' di guida gia' con quantita' minime, anche sotto il limite legale di 0,5 g/l. Non esiste una quantita' "sicura" di alcol per la guida. L'unica certezza di non superare il limite e' non bere affatto prima di guidare. Il picco alcolemico si raggiunge dopo circa 30-60 minuti dall'assunzione a stomaco vuoto.
Limiti del tasso alcolemico
Il tasso alcolemico (o alcolemia) e' la concentrazione di alcol nel sangue, misurata in grammi per litro (g/l). La legge italiana prevede limiti diversi a seconda della categoria del conducente.
| Categoria di conducente |
Limite tasso alcolemico |
| Neopatentati (primi 3 anni dal conseguimento della patente) |
0,0 g/l (zero assoluto) |
| Conducenti professionali (autisti di autobus, autocarri > 3,5 t, taxi, NCC, autoambulanze) |
0,0 g/l (zero assoluto) |
| Minori di 21 anni (indipendentemente da quando hanno preso la patente) |
0,0 g/l (zero assoluto) |
| Conducenti normali (patente da piu' di 3 anni, eta' > 21 anni) |
0,5 g/l |
Trucco per l'esame
Regola semplice: il limite e' 0,0 g/l (zero assoluto) per tre categorie - neopatentati (primi 3 anni), under 21 e conducenti professionali. Per tutti gli altri il limite e' 0,5 g/l. Ricorda: un bicchiere di vino, una birra media o un cocktail possono gia' portare il tasso vicino o oltre lo 0,5 g/l, a seconda del peso corporeo, del sesso e se si e' mangiato o meno.
Fattori che influenzano l'assorbimento dell'alcol:
- Peso corporeo: a parita' di alcol assunto, una persona piu' leggera raggiunge un tasso alcolemico piu' elevato
- Sesso: a parita' di peso e di alcol, le donne raggiungono generalmente un tasso alcolemico piu' alto degli uomini (minore quantita' di enzima alcol deidrogenasi)
- Stomaco vuoto o pieno: bere a stomaco vuoto accelera l'assorbimento e innalza il picco alcolemico
- Velocita' di assunzione: bere rapidamente aumenta il picco di alcolemia
- Abitudine: chi beve raramente raggiunge effetti di alterazione con quantita' inferiori (ma la tolleranza non riduce i danni alla guida)
- Stato di salute: malattie epatiche, assunzione di farmaci possono amplificare gli effetti
Sanzioni per guida in stato di ebbrezza
Le sanzioni per guida in stato di ebbrezza sono graduate su tre fasce di gravita', in base al tasso alcolemico riscontrato.
| Fascia |
Tasso alcolemico |
Tipo di illecito |
Sanzioni |
| 1a fascia |
0,5 - 0,8 g/l |
Illecito amministrativo |
Ammenda da 532 a 2.127 euro; sospensione patente da 3 a 6 mesi; decurtazione 10 punti |
| 2a fascia |
0,8 - 1,5 g/l |
Reato penale (contravvenzione) |
Ammenda da 800 a 3.200 euro + arresto fino a 6 mesi; sospensione patente da 6 mesi a 1 anno; decurtazione 10 punti; sequestro preventivo del veicolo |
| 3a fascia |
Oltre 1,5 g/l |
Reato penale (contravvenzione) |
Ammenda da 1.500 a 6.000 euro + arresto da 6 mesi a 1 anno; sospensione patente da 1 a 2 anni; decurtazione 10 punti; sequestro preventivo del veicolo ai fini della confisca; revoca della patente in caso di recidiva nel biennio |
Aggravanti: le sanzioni sono raddoppiate se il conducente in stato di ebbrezza:
- Provoca un incidente stradale
- Guida nelle ore notturne (tra le 22:00 e le 7:00)
Per i neopatentati, i minori di 21 anni e i conducenti professionali (limite 0,0 g/l), guidare con qualsiasi tasso alcolemico superiore a zero comporta le sanzioni della prima fascia (0,5-0,8 g/l), anche se il tasso e' inferiore a 0,5 g/l.
Trucco per l'esame
Ricorda le tre fasce con questa regola: prima fascia (0,5-0,8) = solo sanzione amministrativa (multa + sospensione patente); seconda fascia (0,8-1,5) = reato penale + sequestro veicolo; terza fascia (oltre 1,5) = reato penale + confisca veicolo + possibile revoca patente. La gravita' sale: multa, poi arresto + sequestro, poi arresto + confisca. In tutte e tre le fasce si perdono 10 punti.
Stupefacenti
La guida sotto l'effetto di sostanze stupefacenti o psicotrope e' disciplinata dall'articolo 187 del Codice della Strada. A differenza dell'alcol, per le droghe vige una tolleranza zero: non esistono soglie minime. Qualsiasi evidenza di alterazione psicofisica dovuta a stupefacenti e' sufficiente per configurare il reato.
Effetti delle sostanze sulla guida
- Cannabis (THC): rallenta i tempi di reazione, altera la percezione del tempo e delle distanze, riduce l'attenzione e la concentrazione, provoca sonnolenza
- Cocaina: provoca euforia e sopravvalutazione delle proprie capacita', comportamenti aggressivi e impulsivi, seguiti da un crollo improvviso con sonnolenza e depressione
- Eroina e oppiacei: forte sonnolenza, rallentamento dei riflessi, restringimento delle pupille con riduzione del campo visivo, rischio di perdita di coscienza improvvisa
- Anfetamine ed ecstasy: iperattivita', aggressivita', alterazione della percezione, sopravvalutazione delle proprie capacita', seguiti da un pericoloso crollo fisico
- LSD e allucinogeni: allucinazioni visive e uditive, totale distorsione della realta', impossibilita' assoluta di guidare
Sanzioni
Le sanzioni per guida sotto l'effetto di stupefacenti sono equiparate alla terza fascia dell'ebbrezza alcolica (la piu' grave):
- Ammenda da 1.500 a 6.000 euro + arresto da 6 mesi a 1 anno
- Sospensione della patente da 1 a 2 anni
- Confisca del veicolo se il conducente e' il proprietario
- Revoca della patente in caso di recidiva nel biennio
- Se causa un incidente: raddoppio delle sanzioni
Attenzione
L'effetto di alcune sostanze stupefacenti puo' persistere per molte ore o addirittura giorni dopo l'assunzione. La cannabis, ad esempio, puo' influenzare le capacita' di guida fino a 24 ore dopo l'uso. Non e' sufficiente "sentirsi a posto" per essere effettivamente idonei alla guida. I test tossicologici possono rilevare le sostanze anche a distanza di giorni.
Farmaci e guida
Numerosi farmaci possono alterare le capacita' di guida, anche quando assunti nelle dosi prescritte dal medico. Il conducente deve sempre verificare gli effetti collaterali dei farmaci che assume e consultare il medico o il farmacista sulla compatibilita' con la guida.
Categorie di farmaci che possono compromettere la guida:
- Ansiolitici e sedativi (benzodiazepine): provocano sonnolenza, rallentamento dei riflessi, riduzione dell'attenzione
- Antidepressivi: possono causare sonnolenza, visione offuscata, vertigini
- Antistaminici (per allergie): molti causano forte sonnolenza, soprattutto quelli di prima generazione
- Analgesici oppioidi (antidolorifici forti): sonnolenza, rallentamento dei riflessi
- Antiepilettici: possono causare sonnolenza e rallentamento cognitivo
- Colliri che dilatano la pupilla (midriatici): causano offuscamento visivo temporaneo e sensibilita' alla luce
- Ipoglicemizzanti (per il diabete): rischio di ipoglicemia con confusione mentale e perdita di coscienza
Consiglio
Controlla sempre il foglio illustrativo (bugiardino) dei farmaci che assumi. Se e' presente l'avvertenza "puo' alterare la capacita' di guidare veicoli e di usare macchinari", evita di metterti alla guida o consulta il medico per alternative compatibili. L'assunzione di farmaci che alterano le capacita' di guida puo' essere equiparata, ai fini delle sanzioni, alla guida sotto l'effetto di stupefacenti se provoca un'alterazione psicofisica apprezzabile.
Etilometro
L'etilometro e' lo strumento utilizzato dalle forze dell'ordine per misurare il tasso alcolemico di un conducente, analizzando l'aria espirata (alito). Il tasso di alcol nell'aria espirata viene convertito automaticamente in tasso alcolemico nel sangue.
Come funziona il controllo
- Le forze dell'ordine possono sottoporre a controllo alcolemico qualsiasi conducente, anche in assenza di segni evidenti di ebbrezza (controlli a campione)
- Il test puo' essere preceduto da un precursore (test rapido con risultato qualitativo: positivo/negativo)
- Se il precursore e' positivo, si procede con l'etilometro omologato, che fornisce il valore numerico del tasso alcolemico
- La prova con l'etilometro omologato viene ripetuta due volte, a distanza di almeno 5 minuti. Viene considerato il valore piu' basso tra le due misurazioni
- Il risultato viene stampato e consegnato al conducente
Diritti del conducente
- Diritto a controanalisi: il conducente ha il diritto di richiedere un prelievo ematico (analisi del sangue) presso una struttura sanitaria per verificare il risultato dell'etilometro
- L'accompagnamento alla struttura sanitaria e' a carico delle forze dell'ordine
- Le spese dell'analisi del sangue sono a carico del conducente se il risultato conferma l'ebbrezza
Attenzione
Rifiutare di sottoporsi al test dell'etilometro e' equiparato alla guida con tasso alcolemico superiore a 1,5 g/l (terza fascia, la piu' grave). Si applicano quindi le stesse sanzioni: ammenda da 1.500 a 6.000 euro, arresto da 6 mesi a 1 anno, sospensione della patente da 6 mesi a 2 anni, confisca del veicolo. Il rifiuto non conviene mai.
Uso del telefono alla guida
L'uso del telefono cellulare alla guida e' una delle principali cause di distrazione e di incidenti stradali. L'articolo 173 del Codice della Strada disciplina rigorosamente l'uso dei dispositivi elettronici durante la guida.
Cosa e' vietato
- Usare il telefono cellulare tenendolo in mano per telefonare, inviare messaggi, navigare in internet, utilizzare applicazioni, scattare foto o registrare video
- Usare cuffie (anche un solo auricolare) che possano ridurre la percezione dei suoni del traffico
- Usare qualsiasi dispositivo che comporti l'allontanamento delle mani dal volante
Cosa e' consentito
- Usare il telefono con vivavoce integrato nel veicolo
- Usare auricolari (purche' consentano di percepire i suoni del traffico)
- Usare sistemi di comunicazione Bluetooth integrati nel veicolo
- Utilizzare il navigatore solo se fissato a un supporto e non tenuto in mano
Sanzioni
- Multa da 165 a 660 euro
- Decurtazione di 5 punti dalla patente
- In caso di recidiva nel biennio: multa da 350 a 1.400 euro, sospensione della patente da 1 a 3 mesi, decurtazione di 10 punti
- Per i neopatentati: le sanzioni economiche sono piu' severe
Importante
Usare il telefono alla guida aumenta il rischio di incidente di 4-6 volte. Scrivere un messaggio distoglie lo sguardo dalla strada per una media di 5 secondi: a 50 km/h si percorrono quasi 70 metri "alla cieca". Se devi necessariamente usare il telefono, fermati in un luogo sicuro. L'uso del telefono e' vietato anche quando il veicolo e' fermo nel traffico o al semaforo rosso.