Velocita e Limiti

Obbligo di regolare la velocita

Il Codice della Strada (art. 141) stabilisce che il conducente deve sempre regolare la velocita del veicolo in modo che, avuto riguardo alle caratteristiche, allo stato e al carico del veicolo stesso, nonche alle caratteristiche e alle condizioni della strada e del traffico e ad ogni altra circostanza di qualsiasi natura, sia evitato ogni pericolo per la sicurezza delle persone e delle cose ed ogni altra causa di disordine per la circolazione.

Questo principio generale si applica sempre, anche quando si rispettano i limiti massimi di velocita previsti dalla legge. In altre parole, non basta circolare entro il limite: occorre adeguare la velocita alla situazione concreta in cui ci si trova.

Il conducente deve regolare la velocita in modo particolare nelle seguenti situazioni:

• In prossimita di scuole, ospedali, luoghi di culto e aree residenziali: la velocita deve essere particolarmente moderata
• Nelle curve e nei tratti con scarsa visibilita: si deve rallentare in modo da potersi fermare entro lo spazio visibile
• In caso di incroci: si deve moderare la velocita per poter rispettare le regole di precedenza
• In caso di veicoli fermi ai margini della strada: si deve rallentare per evitare pericoli derivanti da apertura improvvisa di sportelli o attraversamento di pedoni
• In prossimita di fermate degli autobus: rallentare per la possibile presenza di pedoni che attraversano
• Quando si incrociano cortei, processioni o gruppi di persone: si deve procedere a passo d'uomo
• In galleria: moderare la velocita per l'adattamento visivo alla diversa luminosita
• In presenza di animali sulla carreggiata o ai margini della strada

Limiti generali di velocita

Il Codice della Strada fissa dei limiti massimi di velocita che variano in base al tipo di strada percorsa e alla categoria del veicolo. Questi limiti sono validi in assenza di diversa segnaletica: se un cartello indica un limite inferiore o superiore (entro i massimi consentiti dalla legge), prevale il segnale.

I ciclomotori (cilindrata fino a 50 cc) non possono superare i 45 km/h per costruzione e non possono circolare su autostrade e strade extraurbane principali. Gli autocarri con massa superiore a 3,5 tonnellate hanno un limite massimo di 80 km/h su tutte le strade extraurbane e autostrade.

Limiti per neopatentati

I titolari di patente B da meno di 3 anni sono soggetti a limitazioni specifiche sia in termini di velocita massima sia in termini di potenza del veicolo che possono condurre.

Limiti per categorie particolari di veicoli

Oltre ai neopatentati, esistono limiti specifici per diverse categorie di veicoli, che tengono conto delle loro caratteristiche di massa, ingombro e capacita di frenata.

Altre situazioni particolari:

• I veicoli che trainano un rimorchio non dotato di freno hanno un limite di 50 km/h fuori dai centri abitati
• I veicoli con catene da neve montate hanno un limite massimo di 50 km/h
• I veicoli adibiti al trasporto di merci pericolose hanno limiti specifici in base alla categoria del trasporto
• I motocicli con cilindrata inferiore a 150 cc non possono circolare in autostrada

Velocita e condizioni meteorologiche

Le condizioni atmosferiche avverse influiscono significativamente sulla sicurezza della circolazione. Il Codice della Strada prevede riduzioni automatiche dei limiti di velocita in determinate circostanze, senza bisogno di segnaletica specifica.

* La riduzione automatica si applica solo in autostrada e sulle extraurbane principali. Sulle altre strade resta comunque l'obbligo di moderare la velocita in base alle condizioni.

• Pioggia: riduzione dei limiti; aumenta lo spazio di frenatura e il rischio di aquaplaning
• Nebbia: obbligo di ridurre drasticamente la velocita; ci si deve poter arrestare entro lo spazio di visibilita; in caso di nebbia fitta si puo anche fermarsi
• Neve e ghiaccio: velocita particolarmente ridotta; obbligo di catene o pneumatici invernali dove previsto; rischio di perdita di aderenza anche a bassa velocita
• Vento forte: necessita di ridurre la velocita, specialmente per veicoli con grande superficie laterale (furgoni, autocarri, roulotte)
• Sole abbagliante: moderare la velocita quando il sole basso rende difficile la visibilita

Sanzioni per eccesso di velocita

Le sanzioni per il superamento dei limiti di velocita sono progressive: piu si supera il limite, piu grave e la sanzione. Il Codice della Strada prevede diverse fasce con conseguenze crescenti.

La velocita non adeguata alle condizioni, anche se entro i limiti di legge, e comunque sanzionabile. Se un incidente avviene per velocita non adeguata, il conducente e responsabile anche se rispettava il limite massimo.

Autovelox e Tutor

Il controllo della velocita viene effettuato dalle forze dell'ordine attraverso diversi strumenti tecnologici, fissi o mobili. La presenza di dispositivi di rilevamento deve essere preventivamente segnalata.

Velocita minima e intralcio alla circolazione

Il Codice della Strada non prevede solo limiti massimi: anche circolare a velocita troppo bassa senza giustificato motivo puo costituire infrazione, in quanto crea intralcio alla circolazione e pericolo per gli altri utenti della strada.

• In autostrada, non si puo circolare a meno di 60 km/h, salvo condizioni di traffico che lo impediscano
• Su qualsiasi strada, non si deve procedere a velocita talmente ridotta da costituire intralcio o pericolo per il normale flusso della circolazione
• E consentito procedere lentamente per giustificati motivi: traffico, condizioni meteo avverse, ricerca di un indirizzo, problemi meccanici
• La velocita pericolosamente bassa e sanzionabile con multa e decurtazione di punti