Segnali di Indicazione

I segnali di indicazione hanno lo scopo di fornire agli utenti della strada le informazioni necessarie per la corretta individuazione di localita, itinerari, servizi e impianti stradali. A differenza dei segnali di pericolo e di prescrizione, i segnali di indicazione non impongono obblighi ne divieti, ma forniscono indicazioni utili per orientarsi.

Le caratteristiche principali sono:

I segnali di senso unico informano il conducente sulla direzione obbligatoria del traffico in una determinata strada. Sono fondamentali per evitare di imboccare una strada contromano.

Esistono due varianti principali del segnale di senso unico:

I segnali di preavviso di intersezione vengono posti a una distanza sufficiente prima di un incrocio per consentire al conducente di scegliere la corsia corretta e prepararsi alla manovra. Mostrano schematicamente la configurazione dell'incrocio e le destinazioni raggiungibili in ciascuna direzione.

I segnali di preavviso urbano hanno fondo bianco e sono posti generalmente a 100-150 metri dall'intersezione. Rappresentano graficamente l'incrocio con le destinazioni raggiungibili.

I segnali di preavviso extraurbano hanno fondo blu e sono posti a distanze maggiori (250-500 m) per dare al conducente piu tempo di prepararsi alla manovra, considerando le velocita piu elevate.

Segnali specifici avvisano della presenza di rotatorie o di incroci ravvicinati in sequenza:

I segnali di preselezione indicano al conducente quale corsia occupare in funzione della direzione che intende prendere all'intersezione successiva. Sono posti prima dell'incrocio, a distanza sufficiente per consentire il cambio di corsia in sicurezza.

Le progressive distanziometriche sono pannelli posti a distanze decrescenti dall'uscita autostradale (tipicamente a 300 m, 200 m e 100 m) con tre, due e una barra obliqua rossa su fondo bianco. Servono a regolare la decelerazione prima dello svincolo.

I segnali di localita informano il conducente sulla posizione geografica, sui centri abitati e sugli itinerari disponibili. Sono fondamentali per l'orientamento e hanno anche importanti implicazioni sulle regole di circolazione.

Il segnale di inizio centro abitato e un cartello rettangolare con fondo bianco e scritta nera che riporta il nome della localita. Questo segnale e di fondamentale importanza perche determina l'applicazione di regole specifiche:

Il segnale di fine centro abitato e identico ma barrato da una striscia diagonale rossa. Indica che da quel punto si applicano le regole della circolazione extraurbana, con il limite che sale a 90 km/h sulle strade extraurbane secondarie e a 110 km/h sulle extraurbane principali (salvo diversa indicazione).

I segnali di itinerario indicano le destinazioni raggiungibili con le relative distanze. Le destinazioni sono elencate dall'alto verso il basso in ordine di distanza crescente. I segnali di localizzazione territoriale indicano il nome di una regione, provincia o zona geografica attraversata.

I segnali di identificazione stradale permettono di riconoscere il tipo e il numero della strada su cui si sta circolando. Sono essenziali per l'orientamento e per comunicare la propria posizione in caso di emergenza.

I segnali con fondo verde sono esclusivamente riservati alle autostrade. Comprendono segnali di conferma, progressivi chilometrici e indicazioni sui servizi disponibili.

Il segnale che riepiloga i limiti di velocita italiani si trova generalmente al confine di stato e ricorda i limiti generali validi in Italia per le diverse tipologie di strada.

Questi segnali delimitano aree urbane con restrizioni specifiche alla circolazione. Sono molto frequenti nelle citta italiane e la loro conoscenza e essenziale sia per l'esame che per la guida quotidiana.

Il segnale di area pedonale indica una zona riservata esclusivamente alla circolazione dei pedoni. E vietato il transito di tutti i veicoli, salvo quelli espressamente autorizzati (veicoli di emergenza, residenti con specifico permesso in orari determinati, veicoli per carico/scarico in fasce orarie stabilite).

Il segnale di zona a traffico limitato indica un'area in cui l'accesso e consentito solo a determinate categorie di veicoli autorizzati, spesso in fasce orarie specifiche. L'ingresso senza autorizzazione e sanzionato, generalmente tramite telecamere.

I segnali di passo aperto e passo chiuso informano sulle condizioni di transitabilita dei valichi montani. Il segnale di passo aperto indica che la strada e percorribile; quello di passo chiuso indica che il transito e interrotto (per neve, frane o altre cause).

I segnali di uso delle corsie indicano il numero delle corsie disponibili e le manovre consentite o obbligatorie su ciascuna di esse. Sono fondamentali nelle strade a carreggiate multiple e in prossimita degli svincoli.

La segnaletica varia in base al contesto stradale:

Segnali specifici avvisano dell'aggiunta o della riduzione di corsie nel senso di marcia, permettendo al conducente di adeguare la propria posizione sulla carreggiata.

Il segnale di inversione di marcia indica un punto in cui e consentito invertire il senso di marcia. Il segnale di svolta a sinistra indiretta indica che la svolta a sinistra deve essere effettuata con una manovra particolare (generalmente superando l'incrocio e svoltando successivamente).

Segnali specifici indicano l'ingresso in galleria o il transito su un ponte autostradale, con informazioni sulla lunghezza e sulle regole da osservare.

I segnali per impianti e servizi indicano la presenza e la direzione di strutture e servizi utili per i conducenti e per gli utenti della strada. Hanno generalmente fondo bianco o blu con simboli grafici facilmente riconoscibili.

In questa sezione raggruppiamo ulteriori segnali di indicazione che completano il quadro informativo a disposizione del conducente.